10 способов продлить срок службы ваших компонентов
Наши полезные советы по экономии денег, которые продлят срок службы вашего велосипеда
Этот конкурс закрыт
Оскар Хакл
Опубликовано: 7 июня 2023 г., 16:00
Велосипеды подвержены сильному износу из-за воздействия непогоды и повседневного использования.
Это означает, что вы можете потратить деньги на замену деталей гораздо раньше, чем вам хотелось бы – или это действительно необходимо.
Однако так не должно быть. Вы можете выполнить множество мелких работ по техническому обслуживанию, чтобы компоненты вашего велосипеда прослужили дольше.
Независимо от того, ездите ли вы на велосипеде с ограниченным бюджетом или просто хотите сэкономить немного денег, мы собрали 10 советов и приемов, которые помогут продлить срок службы вашего велосипеда — и мы обещаем, что они не будут слишком трудоемкими или отнимающими много времени.
Эти советы также помогут вашему велосипеду двигаться более плавно и, как следствие, сделают езду на нем более увлекательной.
Чистка велосипеда помогает поддерживать бесперебойную работу компонентов и снижает износ, увеличивая при этом срок службы компонентов.
Мы рекомендуем чистить велосипед не реже одного раза в неделю летом, если вы используете его регулярно, а также после каждой поездки зимой. Подумайте о том, чтобы сделать это в конце поездки, прежде чем вернуться внутрь, чтобы закончить работу.
Чистка велосипеда не должна быть рутинной работой или занимать слишком много времени. Начните с смачивания велосипеда из шланга или ведра и губки, а затем очистите цепь. Пока вы ждете, пока обезжириватель подействует (обычно три-пять минут), вы можете очистить остальную часть велосипеда с помощью специального средства для чистки велосипедов.
Закончив, высушите велосипед и нанесите на цепь смазку, чтобы она работала плавно. Не оставляйте велосипед на ночь перед смазкой цепи, чтобы избежать ржавчины.
Цепь — важнейший компонент вашего велосипеда. Есть несколько способов продлить срок службы велосипеда и, тем самым, срока службы других компонентов вашего велосипеда.
Регулярная очистка цепи — один из способов обеспечить бесперебойную работу трансмиссии. Специальный обезжириватель и смазка для цепи обеспечат оптимальные результаты. Убедитесь, что вы нанесли смазку для цепи, подходящую для погодных условий: сухая смазка зимой, например, мгновенно смывается.
Вы также уменьшите скорость износа цепи. Стоит приобрести приспособление для проверки цепи и регулярно проверять ее износ. Если у вас 11-, 12- или 13-скоростная цепь, лучше всего заменить ее, когда на приборе для проверки цепи она покажет 0,5 процента. Цепи 10-скоростные и меньше можно заменить за 0,75%.
Если вы позволите цепи растянуться еще больше, она начнет изнашивать кассету и передние звезды. Гораздо дешевле заменить цепь, чем заменить все три.
Тормозные колодки, как и цепь, также изнашиваются в процессе эксплуатации.
Стоит следить за оставшимся материалом колодок. Если вы позволите им добраться до голого металла, вы можете преждевременно изнашивать роторы дисковых тормозов или тормозную поверхность колеса. Если вы используете ободные тормоза, это также приведет к менее эффективному торможению.
Что касается колес с ободными тормозами, мы рекомендуем регулярно снимать колесо, тщательно очищать тормозную поверхность и собирать с тормозных колодок грязь и мусор, которые могут там застрять и еще больше сократить срок службы ваших колес.
Вы также захотите предотвратить загрязнение колодок дисковых тормозов при чистке велосипеда. Если на них попадет какое-либо маслянистое загрязнение, тормоза начнут визжать, и их эффективность ухудшится. Эту ошибку легко совершить, и она обходится дорого, потому что вам придется их заменять.
Мы рекомендуем либо закрыть суппорт и ротор, либо распылить обезжириватель на цепь на нижней стороне нижнего пера со стороны ведущей звезды. Это потому, что это самая дальняя точка от тормозного суппорта.
Состояние шестерни и тормозных тросов вашего велосипеда имеет решающее значение для оптимальной производительности.
Если производитель не говорит иное, рекомендуется время от времени наносить на них каплю сухой смазки в тех местах, где внутренняя часть переключателя или тормозного суппорта открыта. Затем переключайте передачи, чтобы смазка попала в корпус. Передачи станут заметно более плавными.